Mercury Barcelona S.L. Comunicaciones Profesionales

URBASER y CORP. CLD UTE (Grupo COMSA), dos de las compañías adjudicatarias de la nuevas “Contratas de Limpieza del Espacio Público y de Recogida de Residuos Municipales en la ciudad de Barcelona” para el periodo comprendido entre los años 2009 y 2017, han contratado a MERCURY BARCELONA el servicio integral de comunicaciones digitales para la nueva flota de vehículos y maquinaria que prestarán el servicio de limpieza y recogida en la ciudad de Barcelona en el periodo indicado.

Estas comunicaciones están soportadas por  DigiRed, infraestructura de servicios de voz y datos que MERCURY BARCELONA tiene disponible en diversas zonas del país. En este caso concreto se proporciona cobertura digital en toda el área metropolitana de Barcelona, permitiendo de esta manera también las comunicaciones de los vehículos y operarios cuando éstos deben desplazarse desde la ciudad de Barcelona a los diferentes parques mediambientales existentes en esta área. Los terminales digitales suministrados para este servicio son de la serie DMR MOTOTRBO™ de MOTOROLA y destacan por su extardordinaria robustez y simplicidad de uso. Todos ellos disponen  de la certificación IP57, lo que les confiere protección  específica contra el agua y el polvo, factor muy importante en la explotación de este tipo de servicios. 

Un total de 1.140 vehículos y 388 máquinas, un 20% más de los anteriormente en servicio, gestionan los residuos y la limpieza pública de la ciudad desde el pasado 1 de noviembre, fecha en la que se ha iniciado el despliegue de las nuevas contratas. El alcalde de Barcelona, Jordi Hereu,  presentó a la prensa el pasado 27 de octubre los vehículos del nuevo servicio de limpieza y de gestión de residuos de la ciudad, que responderán a las necesidades de los 27.000 nuevos contenedores de residuos y que, como éstos, irán sustituyendo a los actuales en un plazo de 4 meses. Así, por ejemplo, el primero de noviembre empezaron a circular por Barcelona 264 recolectores nuevos (69 más que en la contrata anterior), 128 barredoras (84 en la contrata anterior) y 116 baldeadoras (57 en la contrata anterior), en una clara apuesta por la tecnificación de la maquinaria del servicio de limpieza y recogida de residuos de la ciudad.

En la presentación, el alcalde de Barcelona destacó la gran apuesta industrial y por los trabajadores que hay detrás de los nuevos vehículos de limpieza y gestión de residuos de Barcelona, que pasan de ser en un 90% de gasolina a un 35% a gas, en su mayoría camiones, otro 35% a biodiesel,  maquinas de apoyo, y un 30% eléctricos, mayoritariamente furgonetas. Entre los numerosos cambios en el servicio de limpieza que se verán en Barcelona, destaca el paso diario de dos vehículos de recogida, uno de basura y otro de orgánica. El objetivo marcado para el 2012 es que la recogida selectiva pase del 34% actual al 50%, y esto se haría aumentando el porcentaje de orgánica, de la que solo se recoge el 27%, hasta el 55%, y reduciendo hasta el 15% la presencia de impropios (31% en el 2008).